В сентябре месяце наблюдалось сокращение объемов отгрузки тарированного и навального цемента железнодорожным транспортом.
По сравнению с августом месяцем объемы сократились на 8%. Это можно объяснить, как общим состоянием рынка, так и сезонным фактором, так как осенью потребление цемента начинает падать в большинстве российских регионов.
Существенное снижение объемов отгрузки зафиксировано у заводов, входящих в холдинг «Евроцемент груп», «Сибцем». В сентябре месяце сократили объемы отгрузки цемента ГК «Востокцемент», «Себряковцемент» и ряд других производителей.
В тоже время, отмечено увеличение объемов перевозок цемента в таре и навалом ЮУГПК и United Cement Group. Кроме того, по данным транспортников, в сентябре снизились объемы отгрузки импортного цемента – на 13%, но возросли объемы отгрузки цемента на экспорт – на 6%.
Доля перевозок цемента железнодорожным транспортом падает несколько лет подряд. Однако в последнее время ситуация ухудшилась в связи с общим снижением спроса на портландцемент 500 марки и 400 марки со стороны потребителей.
Однако кроме этого большинство производителей стремятся избавиться от диктата железнодорожников и активно используют возможности автомобильного и речного транспорта для доставки цемента разным категориям потребителей.
