
Он отметил что, даже имея в виду программу строительства новой линии по выпуску цемента общей мощностью в 1,3 миллиона тонн «сухим» способом заводу не выгодно отказываться от мокрого цемента. Более того, по словам генерального директора, ООО Красноярский цемент планирует развивать производство высокомарочного цемента и гидроцемента. В своем заявлении Владимир Скакун не объявил сроки реализации данного проекта по модернизации линии мокрого цемента.
Напомним, что мокрый цемент, выпускаемый многими предприятиями, идет для производства ЖБИ различного назначения, с его помощью изготавливается обычный бетон и бетон для дорожных покрытий. Поэтому вполне понятно, почему завод не планирует полностью отказываться от его производства.